【车型原车噪音分析】
三菱帕杰罗设计风格较为粗犷，这增加了其狂野的特性，但同时也造成汽车在行驶的时候会产生较为明显的噪声。车主孙先生就是因为无法忍受汽车行驶时产生的巨大噪声，所以来到郑州环亚汽车隔音店，对汽车做了全面的隔音处理。大白鲨汽车隔音改装
改装车型—三菱帕杰罗
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了全面的检测之后，改装技师发现三菱帕杰罗的噪声主要以风噪、胎噪以及共振噪声为主，因此改装技师针对性的对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖
原车门板内部空洞结构较多，使用的隔音材料质量又非常的差，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除，然后使用大白鲨隔音减震胶，对汽车的门板做了双层的隔音处理，有效降低门板自身共振噪声，以及外界风噪传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用大白鲨隔音材料对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
后门板做双层隔音处理
原车底盘和尾箱也未作任何隔音处理，导致底盘和尾箱部位会产生较为明显的低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对底盘和尾箱做第一层止振处理，降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用大白鲨吸音棉，对底盘和尾箱做第二层密封处理，使得隔音效果更为理想。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大白鲨隔音减震胶对底盘做第一层止振处理
底盘做第一层止振处理
使用大白鲨隔音材料对底盘做第二层密封处理
汽车在行驶的时候会产生较为明显的胎噪，而此类噪声主要通过轮毂传入到车厢内部。因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮毂做了双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
轮毂做双层隔音处理
原车的引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度，因此改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对引擎盖做了第一层的止振处理；然后使用大白鲨引擎膜，对引擎盖做了隔热处理，对引擎盖起到了保护作用。
使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理
使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层隔热处理
【隔音效果点评】
隔音处理完成后车主特意在高速、颠簸的路面等恶劣路况下测试隔音效果，结果显示车厢内噪声下降的非常明显，完全超出了车主的预期。车主对此次的隔音效果也非常满意。
